Lösningen för dina transportbehov
Välkommen till Logs Logistics AB
LOGS är ett fristående transportföretag med Dalarna som bas, men med världen som arbetsfält.
Våra ledord är kvalitét, flexibilitet och minskad miljöpåverkan.
Vi är ISO-certifierade enligt kvalitét (ISO9001), miljö (ISO14001) samt arbetsmiljö (ISO45001).
Senaste nytt
Om oss
Rail & Road in perfect combination for the environment
Gods skall transporteras på järnväg de långa sträckorna och kompletteras med bil så lite som möjligt. De sträckor som vi och våra underleverantörer kör bil så gör vi det med fossilfri diesel (HVO100) i tanken.
Lagring och hantering
Vi har i dagsläget ca. 5000kvm lageryta där vi mellanlagrar och hanterar gods. Under år 2021 kommer ett nytt lager på ytterligare 5000 kvm stå färdigt i direkt anslutning till vår kombiterminal vilket ger utmärkta förutsättningar till fler miljövänliga lagringsuppdrag.
Information
Villkor och ansvarsbestämmelser
Samtliga uppdrag utförs i enlighet med NSAB 2015
Skrymmeberäkning
kbm – Med skrymmande gods menas att vikten per kubikmeter understiger 280 kg. Beräkna längd x bredd x höjd = kbm 1 kbm = 280 kg
ppl – För pallar som ej är samlastningsbara.
Pallplats mått: Längd 120 x bredd 80 cm = 780 kg. 1 ppl = 780 kg
flm – Svårstuvat gods, godsets yta beräknas efter flakmeter.
1 flm är 1 x 2,5 meter x lastutrymmets fulla höjd. För att få fram flakmeterantalet beräkna längden x bredden x 0,4. Ex. 1 pall har måtten 1,2 x 0,8 meter x 0,4 = 0,4 flm 0,4 flm = 780 kg. 1 flm = 1950 kg. För gods längre än 6 meter är minsta debitering 225 kg / löpmeter.
Bra att tänka på
Vid bokning – fullständiga adresser för lastning resp lossning, kontaktpersoner och telefonnummer, öppettider och önskad leveranstid. Godsslag, antal kollin, vikt och format.
Kräver godset någon specialhantering? Frakthandling, rätt adress med kontaktuppgifter, ju mer desto bättre, antal kollin, varuslag, vikt och skrymme. Är det byte av godkänd EUR-pall i sändningen skall frakthandlingen märkas väl att så skall ske samt antal godkända pall.
Farligt gods – meddela vid bokning vilken mängd och un-nummer som finns i sändningen.
Märkning – väl uppmärkt med rätt etikett beroende transportsätt, bra att även märka godset direkt på emballaget med adress och antal kollin som ingår i sändningen utifall någon etikett faller av.
Emballage – är emballeringen tillräckligt att hålla godset intakt och på plats under hela transporten?
Varuförsäkring – i transportörsansvaret finns vissa begränsningar, har dina varor ett värde över 150 kr / kg (inrikes), kolla upp vad som gäller.
Track IT
Kvalitet & Miljö
Kvalitétspolicy
”Kvaliteten i vår verksamhet skall vara sådan att den utgör en väsentlig anledning att välja oss som leverantör av transporttjänster.”
Detta uppnår vi genom att:
- Ha klara och enkla ansvars- och samarbetsformer med kunder och leverantörer.
- Utföra våra uppdrag rätt från början och i rätt tid.
- Aldrig eftersätta tjänsternas kvalitet för att uppnå kortsiktiga mål.
- Varje uppdrag skall vara en rekommendation för kommande affärer.
- Aktivt och kontinuerligt arbeta med kvalitetsförbättringar.
- Arbeta enligt kvalitetsledningssystem FR 2000
Miljöpolicy
”LOGS skall aktivt medverka till att värna om vår miljö, genom att erbjuda effektiva transportlösningar och tjänster med minsta möjliga miljöpåverkan, som uppfyller miljölagstiftningen och kundernas krav.”
Detta uppnår vi genom att:
- Ständigt utveckla våra tjänster så att miljöpåverkan begränsas, så långt som möjligt.
- Ständigt öka kunskaperna om våra tjänsters miljöpåverkan.
- Informera underleverantörerna om företagets miljöambitioner, så att hela verksamhetens miljöpåverkan minskas.
- Arbeta enligt miljöledningssystem FR 2000.
Galleri
Tjänster
Bil, sjö & flyg
Bud – direkt
En bud-transport, vad är det? För oss spelar det ingen roll om det är 30 kg eller 30 ton. En bud-transport är det när vi, utan tidsödande samlastningar eller omlastningar, kör direkt till mottagaren i Sverige eller utrikes. Ditt gods avgör vilket fordon som behövs.
Utrikes partigods*
Vår utrikestrafik (europa) är uppbyggd i samarbete med ett antal mindre speditörer. Återigen är det där man hittar flexibilitet och engagemang för varje transport. Vi undviker de stora omlastningsterminalerna i Europa genom att lägga godset på rätt bil, innan det lämnar Sverige. Risken för förseningar och skador på godset minimeras därigenom.
* Fraktdragande vikt över 2500kg
Sjö & flyg
Vi löser era sjö och flygtransporter genom starka samarbetspartner som har en global täckning. Kontakta oss gärna för att få information eller prisuppgift.
Fjärrtrafik, distribution
Bud – direkt
En bud-transport, vad är det? För oss spelar det ingen roll om det är 30 kg eller 30 ton. En bud-transport är det när vi, utan tidsödande samlastningar eller omlastningar, kör direkt till mottagaren i Sverige eller utrikes. Ditt gods avgör vilket fordon som behövs.
Inrikes partigods
Sändningar på över 1000 kg* räknar vi som partigods. Genom ett väletablerat trafiknät når vi hela landet, varje dag.
* fraktdragande vikt över 1000kg
Turbilar
Fordon som, dagligen eller vissa fasta dagar, är helt styrda av en specifik kund.
Fördelarna är många. Bl.a:
- Full kontroll på Ert godsflöde
- Chaufförer som lär känna er, ert gods samt era kunder / samarbetspartners
- Möjlighet att sätta Er logotyp eller liknande på fordonet
Lastning, lossning, stuffning
Lagringsytor
Vi kan idag erbjuda ca 4000 m2 lageryta.
Där finns möjlighet att lagerhålla era produkter, sköta omlastningar och leveranser efter avrop. Ni får en kundinloggning till vårt lagersystem där ni kan se saldo, ta fram statistik och beställa transporter. Allt efter behov och önskemål.
Kombitrafik
Intermodala transporter
Logs intermodala transporter är produkten som kombinerar väg- och järnvägstransporter: flexibiliteten hos vägtransporter och järnvägens miljöfördelar. De långa sträckorna går på räls, medan leveransen till slutkund sker med bil. Vi skräddarsyr den lösning som passar dig.
Lokal distribution
Vår lokala distribution består till stor del av mindre och medelstora partisändningar till helbilar och täcker större delen av Dalarna.
Hör av er om det finns frågor.
Specialtransporter
När en transport är lång, bred eller hög och inte får plats på en vanlig trailer eller bil och släp så övergår transporten till specialtransport. Vår transportavdelning kontaktas och pris och fordon avgörs från gång till gång.
Spännband, kätting med krok och kättingspännare
Rullstöd för plåtrullar upp till 5000 Kg
Dim: 1085X50 mm.
Avstånd mellan stoppklackar: 780 mm.
Levereras i par om 2 st.
Pris/par Sek 500,00

Spännband kapacitet 8000 kg
FCS-8000
Band 50 mm. Längd 0.5+ 9.5 m, med krok,
Spännband kapacitet 8000 Kg.
Sek 200,00 kr/st

Samtliga priser är exklusive moms.
Avgifter & tilläggstjänster för inrikestransporter
Tillval | Pris | Kommentar |
---|---|---|
Avisering | 70 kr | |
Budtransporter > 3,5 ton | ||
Transport under 120 km | 390 kr/tim | Rundtur, Dmt tillkommer |
Transport över 120 km | 68 kr/mil | Rundtur, Dmt tillkommer |
Efterkravsavgift | ||
Belopp < 15 000 kr | 150 kr | |
Belopp > 15 000 kr | 1% av efterkravsbeloppet | |
Extra bemanning | ||
Vardag 8-17 | 235 kr | Per man och påbörjad 30 min period, mindeb. 4 timmar |
Lördag, Söndag, helgdag | 440 kr | Per man och påbörjad 30 min period, mindeb. 4 timmar |
Expeditionsavgift | 30 kr | Pris per sändning |
Faktureringsavgift | 40 kr | Pris per faktura |
Farligt gods | ||
0-1000 kg | 150 kr | |
Viktklass 1 | 220 kr | 2,5-5 ton |
Viktklass 2-5 | 280 kr | 5-20 ton |
Viktklass 6-8 | 400 kr | 21- |
Felaktig kollimärkning | 55 kr | Ej läsbar streckkod. Tillägg per kolli. |
Felaktig sändningsuppgift | 100 kr | Komplettering/ändring av obligatoriska uppgifter på kollimärkning/adressetikett samt i de fall sändningen till privatpersoner saknar bokad avisering. |
Gotlandstillägg | 0,4% av fraktkostnaden | |
Hämtning och terminalhantering av partigods | Pris per ton i respektive viktintervall. | |
1000-2999 kg | 485 kr | |
3000-4999 kg | 287 kr | |
5000-20999 kg | 208 kr | |
>21000 kg | 122 kr | |
Inbärning | ||
1-25 kg | 75 kr | |
26-150 kg | 140 kr | |
151-299 kg | 230 kr | |
300-999 kg | 320 kr | |
1000-2500 kg | 510 kr | |
Kringtjänst terminal | 350 kr | Pris/timme |
Kvittens | 75 kr | Pris/st |
Lastning och lossning inte ordinarie arbetstid | ||
Vardag | 240 kr | Per man och påbörjad 30-min period |
Lördag, Söndag, helgdag | 365 kr | Per man och påbörjad 30-min period. Minsta debitering 4 timmar. |
Mottagarfrakt | 33 kr/mottagare | |
Ny utkörning | 450 kr | När fraktbetalaren förändrar transportuppdraget efter dess start. När en sändning inte kan levereras enligt uppdrag eller när fraktbetalaren vill korrigera en fakturerad sändning. |
Ommärkningsavgift | 75 kr | |
Pallavgift | 10 kr/pall | |
Temperaturkontrollerad transport Värme | 25% av frakten | |
Terminalhyra | ||
Lagring ute eller i tält | ||
Pris/dygn | 25 kr/ppl | |
Lagring i terminal | Pris / dygn | |
1-3 dygn | 70 kr/ppl | |
Från dygn 4 | 35 kr/ppl | |
Omlastningstaxa Partigods | ||
1-3 ton | 240 kr | |
3-10 ton | 340 kr | |
10- ton | 440 kr | +20 kr/ton |
Tidslossning | 1500 kr | |
Trängseltillägg till Stockholm & Göteborg | Gäller för styckegodssändningar till orter vars postnr börjar på 10-19, 40-44 samt 76. | |
1-99 kg | 30 kr | |
100-999 kg | 55 kr | |
1000-9999 kg | 75 kr | |
10000-20999 kg | 125 kr | |
21000-27999 kg | 180 kr | |
> 28000 kg | 260 kr | |
Udda ortstillägg | Pris per sändning | |
<999 kg, Klass 1 | 159 kr | |
<999 kg, Klass 2 | 249 kr | |
<999 kg, Klass 3 | 329 kr | |
>999 kg, Klass 1 | 398 kr | |
>999 kg, Klass 2 | 648 kr | |
>999 kg, Klass 3 | 822 kr | |
Väntetid | 450 kr | Per påbörjad 30-min period. |
Långgodsregler
Fraktberäkningsregler för långgods mellan 2,5 och 12 meter.
Bredd i cm | Kg/längdmeter |
---|---|
1-40 | 200 |
41-80 | 400 |
81-120 | 650 |
121-160 | 970 |
161-240 | 1950 |
Plockbart långgods under 35 kg/kolli, med en längd av max 7 m, debiteras efter vikt max 3 kolli/sändning.
Terminaltaxa 2020
Tjänst | Pris exkl moms | Enhet |
---|---|---|
Container / trailerlyft till/från järnväg | 310 | sek / lyft |
Container in i depå | 170 | sek / st |
Trailer in i depå | 350 | sek / st |
Flak in i depå | 350 | sek / st |
Container ut ur depå | 170 | sek / st |
Trailer ut ur depå | 350 | sek / st |
Flak ut ur depå | 350 | sek / st |
Lyft, ej i samband med järnvägstransport | 350 | sek / st |
Lyft, in/ut tillfällig uppställning, av container | 300 | sek / st |
Öppning av terminal utanför ord. öppettider | 1740 | sek / tillfälle |
Terminaltruck, timdebitering | 1325 | sek / timme |
Lastmaskin, timdebitering | 720 | sek / timme |
Snöröjning järnvägsvagn | 450 | sek / st |
Ursopning container/trailer | 150 | sek / st |
Snörning av kapell | 300 | sek / st |
Uppfällning av underkörningsskydd | 150 | sek / st |
Rangering av ej hämtad trailer | 350 | sek / st |
Rangering av för tidigt inlämnad trailer | 350 | sek / st |
Tillfällig uppställning, dygn 1 | 185 | sek / dygn |
Tillfällig uppställning, dygn 2 | 370 | sek / dygn |
Tillfällig uppställning, dygn 3 och vidare | 555 | sek / dygn |
Depåavtal enligt separata avtal.
Övriga tjänster enligt separata överenskommelser.
Ladda ned
Ladda ned
Offertförfrågan
Fyll i formuläret här intill för att skicka efter en offertförfrågan.
Kunder & referenser










”När det gäller våra lokala transporter är flexibilitet ett ledord. Genom vårt samarbete med LOGS har vi fått en flexibel och efter våra behov anpassad transportkedja med hög kvalité.”
Johannes Turesson
Traffic Coordinator
Atlas Copco Rock Drills AB
”Det spelar ingen roll om det gäller våra inrikes eller utrikestransporter LOGS löser alltid våra problem och tar ansvar fullt ut för transporterna. De tillhandahåller den absolut bästa tänkbara service som vi behöver.”
Fredrik Back
VD
De Boer Scandinavia AB
Nyheter
Kontakt
LOGS Logistics AB
Mästargatan 13
781 71 Borlänge
Tel: 0243-22 40 70
Mail: logs@logs.se